Wallbox + Solaranlage: So lädst du dein E-Auto kostenlos

Ein Elektroauto und eine Solaranlage auf dem Dach – das ist die perfekte Kombination. Denn statt teuren Netzstrom für 37 Cent pro kWh zu tanken, lädst du mit eigenem Solarstrom für nur 8–12 Cent. Das senkt deine Fahrtkosten auf unter 2 Euro pro 100 Kilometer.

Wie funktioniert das Überschussladen?

Beim Überschussladen erkennt die Wallbox automatisch, wann deine Solaranlage mehr Strom produziert, als dein Haushalt gerade verbraucht. Diesen Überschuss nutzt sie, um dein E-Auto zu laden. Die Ladeleistung wird dynamisch angepasst – je mehr Sonne, desto schneller lädt das Auto.

Das Ergebnis: Dein Auto lädt tagsüber mit kostenlosem Solarstrom, statt dass der Überschuss für 7–8 Cent ins Netz eingespeist wird.

Was sparst du wirklich?

Ein durchschnittliches E-Auto verbraucht ca. 18 kWh pro 100 km. Bei 15.000 km Jahresfahrleistung brauchst du rund 2.700 kWh zum Laden.

Was brauchst du dafür?

Für das Laden mit Solarstrom brauchst du eine PV-Anlage (optimal: 2–4 kWp mehr als dein Grundbedarf, damit genug Überschuss fürs Auto bleibt), eine Wallbox mit Überschuss-Ladefunktion (wir bieten Wallboxen von Anker und Huawei an, 7,4 bis 22 kW), und idealerweise einen Batteriespeicher (damit du auch abends/nachts mit Solarstrom laden kannst).

Brauche ich eine Wallbox, oder reicht die Steckdose?

Kurz gesagt: Ja, du brauchst eine Wallbox. Das Laden an der normalen Haussteckdose (Schuko) ist technisch möglich, aber langsam (ca. 2,3 kW) und auf Dauer nicht sicher – die Leitungen sind nicht für stundenlanges Laden ausgelegt. Eine Wallbox lädt schneller (bis 22 kW), sicherer und ermöglicht das intelligente Überschussladen.

Noch besser mit Speicher

Ohne Speicher kannst du nur laden, wenn die Sonne scheint – also hauptsächlich tagsüber. Mit einem Batteriespeicher kannst du den tagsüber erzeugten Solarstrom speichern und dein Auto auch abends oder nachts laden. Das erhöht deinen solaren Ladeanteil von ca. 50 % auf bis zu 80 %.